Comparez la puissance (258 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-6e ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda CX-6e se montre à peine moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 564 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre visiblement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 86 km de plus que le Mazda CX-6e.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-6e développe légèrement plus de puissance – 258 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 29 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre quelque peu plus de couple, avec 350 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est un peu plus léger – 1 955 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 250 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre marginalement plus d’espace – 520 L contre 468 L. L’écart atteint environ 52 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre clairement plus – 530 kg contre 385 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
50 400 - 53 400 €
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Autonomie Électrique
468 - 484 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 205 kg
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
468 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 935 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
385 kg
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Charge utile
515 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
258 CH
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Accélération 0-100km/h
7,9 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
290 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
190 kW
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Hyundai
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