Comparez la puissance (186 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Toyota C-HR+ ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre de loin moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 958 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe de loin plus de puissance – 343 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,1 s pour le Mazda 3 Sedan. L’écart est d’environ 2,9 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre visiblement plus de couple, avec 338 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 3 Sedan est nettement plus léger – 1 420 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 390 kg.
Du côté du coffre, le Mazda 3 Sedan offre à peine plus d’espace – 450 L contre 416 L. L’écart atteint environ 34 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus – 655 kg contre 481 kg. Cela représente environ 174 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
29 400 - 40 200 €
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
123 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 420 - 1 492 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 795 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
467 - 481 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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