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Mazda 3 Hatchback vs Volvo V60 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (186 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (28900 € vs 49000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Volvo V60 ?
3 Hatchback
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda 3 Hatchback bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28900 € , tandis que le Volvo V60 commence à 49000 € . Cela représente une différence d’environ 20118 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo V60 se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.
V60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo V60 affiche un avantage clair – 455 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 269 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo V60 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. Soit environ 3.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Volvo V60 tire convaincant plus fort avec 709 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 469 Nm.
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3 Hatchback
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est nettement visible plus léger – 1419 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 315 kg.
En volume de coffre, le Volvo V60 offre perceptible plus d’espace – 519 L contre 351 L. La différence est d’environ 168 L.
En charge utile, le Volvo V60 minime l’emporte – 506 kg contre 485 kg. Soit environ 21 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo V60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda 3 Hatchback
Volvo V60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 49 000 €
Volvo V60
Mazda 3 Hatchback
La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détails
Volvo V60
5 (1 Avis)
La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.
détails
Mazda 3 Hatchback
Volvo V60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
28900 - 41700 €
|
Prix
49000 - 75500 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Consommation L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
92 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
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|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
54 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1419 - 1549 kg
|
Poids à vide
1734 - 2064 kg
|
|
Capacité du coffre
351 L
|
Capacité du coffre
519 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4778 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1432 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1431 L
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Charge utile
470 - 485 kg
|
Charge utile
466 - 506 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
197 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
300 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
145 - 335 kW
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|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Volvo
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Hatchback ?
Le Mazda 3 Hatchback est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.