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Maxus Mifa 9 vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (245 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Mifa 9 ou ZEEKR 7GT ?

Maxus Mifa 9 vs ZEEKR 7GT : les principales différences

Maxus Mifa 9

  • à peine plus de coffre
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ZEEKR 7GT

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mifa 9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le ZEEKR 7GT se montre largement moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 23 193 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7GT se montre nettement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 215 km de plus que le Maxus Mifa 9.

7GT

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 7GT développe largement plus de puissance – 646 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 401 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7GT délivre significativement plus de couple, avec 710 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le ZEEKR 7GT est à peine plus léger – 2 265 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le Maxus Mifa 9 offre à peine plus d’espace – 466 L contre 456 L. L’écart atteint environ 10 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 400 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 519 - 655 km
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Maxus Mifa 9
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.

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Avis Maxus Mifa 9

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ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

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Avis ZEEKR 7GT

4.6 (2 Avis)
noter
Peter S
13 mai 2026, 21:26:50

SUV — tout-terrain, pas pour la conduite urbaine car cela n’a aucun sens, ni en termes d’efficacité ni en termes de sensations.
Les hayons offrent un gain modéré de praticité par rapport à une berline traditionnelle tout en conservant une vraie sensation de conduite plutôt que la sensation d’être passager que l’on retrouve souvent dans un SUV.
Certes, le SUV est clairement gagnant les jours où j’ai mal au dos et où m’asseoir au volant devient un problème.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Maxus Mifa 9
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Prix
69 600 - 83 700 €
Prix
46 400 - 58 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Break
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
5 270 mm
Longueur
-
Largeur
2 000 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
1 840 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 017 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 615 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
180 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
ZEEKR
Quels types de transmission sont disponibles pour le Maxus Mifa 9 ?

Le Maxus Mifa 9 est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.