Comparez la puissance (177 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Euniq 5 ou TYN-e TX1-e ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Maxus Euniq 5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 30 600 €.
En termes d’autonomie, le Maxus Euniq 5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 360 km, soit environ 225 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maxus Euniq 5 développe largement plus de puissance – 177 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus Euniq 5 délivre considérablement plus de couple, avec 310 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Euniq 5 propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 880 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre quelque peu plus – 620 kg contre 541 kg. Cela représente environ 79 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Euniq 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus Euniq 5 joue la carte de l'équilibre entre un grand volume intérieur et une conduite sereine, idéal pour les familles qui veulent passer à l'électrique sans se compliquer la vie. Avec son style posé et ses solutions pratiques, il se présente comme un choix malin pour ceux qui cherchent confort et simplicité plutôt que sensations fortes.
détails
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54 600 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 km
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
6
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 810 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 825 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 825 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
1 800 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
541 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
177 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
130 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Maxus
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Marque
TYN-e
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