Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 41200 €, tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 2108 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Maxus Deliver 7 (8 L). Soit environ 6.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Maxus Deliver 7 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 270 km de plus que le BYD Seal 6.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage nettement visible – 353 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 141 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal 6 fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Maxus Deliver 7 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le BYD Seal 6 offre clair plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 650 kg.
En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 7200 L, soit environ 5665 L de plus que le BYD Seal 6.
En charge utile, le Maxus Deliver 7 net l’emporte – 1140 kg contre 435 kg. Soit environ 705 kg de différence.
Le BYD Seal 6 s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal 6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.
détailsLe BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41200 - 62400 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
8 L
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
310 - 370 km
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 211 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2360 - 2595 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4998 - 5372 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
2030 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1990 - 1999 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
905 - 1140 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
148 - 353 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
330 - 515 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
108 - 260 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
BYD
|
Le Maxus Deliver 7 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.