VS

Maxus Deliver 3 vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (160 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (39 600 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 3 ou Lotus Eletre ?

Maxus Deliver 3 vs Lotus Eletre : les principales différences

Maxus Deliver 3

3,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • significativement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Maxus Deliver 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 39 600 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 61 243 €.

Concernant la consommation électrique, le Maxus Deliver 3 se montre quelque peu plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 301 km de plus que le Maxus Deliver 3.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe largement plus de puissance918 CH contre 160 CH. L’écart atteint environ 758 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre significativement plus rapide – avec 3 s, contre 8,9 s pour le Maxus Deliver 3. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 225 Nm. La différence atteint environ 760 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maxus Deliver 3 est significativement plus léger – 1 690 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 875 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 3 offre considérablement plus – 970 kg contre 485 kg. Cela représente environ 485 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Maxus Deliver 3
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Maxus Deliver 3
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
39 600 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
269 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 690 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 780 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
970 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
160 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
225 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
118 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.