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Maserati MCPURA Roadster vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (277 300 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MCPURA Roadster ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Maserati MCPURA Roadster vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Maserati MCPURA Roadster

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus léger
  • largement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MCPURA Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre de loin moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 246 463 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme largement moins – avec 1,3 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MCPURA Roadster. Cela représente environ 10,4 L/100km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe largement plus de puissance – 630 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 358 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre significativement plus de couple, avec 730 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le SEAT Leon SP Sportstourer propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est quelque peu plus léger – 1 384 kg contre 1 534 kg. L’écart atteint environ 150 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre largement plus d’espace – 620 L contre 100 L. L’écart atteint environ 520 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre de loin plus – 569 kg contre 256 kg. Cela représente environ 313 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
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Maserati MCPURA Roadster
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Maserati MCPURA Roadster

La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Maserati MCPURA Roadster

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Maserati MCPURA Roadster
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
277 300 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 534 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
256 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
630 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
730 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
463 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Maserati
Marque
SEAT
Le Maserati MCPURA Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Maserati MCPURA Roadster est disponible en Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.