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Maserati GT2 Stradale vs Ford Focus comparatif

Comparez la puissance (641 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (312 600 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati GT2 Stradale ou Ford Focus ?

Maserati GT2 Stradale vs Ford Focus : les principales différences

Maserati GT2 Stradale

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • un peu plus léger
  • de loin plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT2 Stradale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus se montre significativement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 280 236 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus consomme significativement moins – avec 4,9 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 6,7 L/100km.

Focus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe considérablement plus de puissance – 641 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 361 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est un peu plus léger – 1 330 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus offre de loin plus d’espace – 392 L contre 100 L. L’écart atteint environ 292 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre de loin plus – 560 kg contre 315 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 8 L/100km
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Maserati GT2 Stradale
Ford Focus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

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2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_INTERIOR_04-LOW

Avis Ford Focus

4.6 (1 Avis)
noter
Henk
28 déc. 2025, 23:33:18

Bonne tenue de route et un couple amplement suffisant du 1,5 l EcoBoost.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Maserati GT2 Stradale
Ford Focus

Coûts et Consommation
Prix
312 600 €
Prix
32 400 - 50 300 €
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
117 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
392 L
Longueur
-
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Charge utile
315 kg
Charge utile
495 - 560 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
641 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Couple
720 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
471 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Maserati
Marque
Ford
Le Maserati GT2 Stradale est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Maserati GT2 Stradale est disponible en Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.