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Maserati GT2 Stradale vs Fiat Tipo Hatchback comparatif

Comparez la puissance (641 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (312 600 € vs 23 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati GT2 Stradale ou Fiat Tipo Hatchback ?

Maserati GT2 Stradale vs Fiat Tipo Hatchback : les principales différences

Maserati GT2 Stradale

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • presque pas plus léger
  • de loin plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT2 Stradale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Tipo Hatchback se montre largement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 289 422 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Tipo Hatchback consomme significativement moins – avec 4,7 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 6,9 L/100km.

Tipo Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe largement plus de puissance – 641 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 511 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,8 s pour le Fiat Tipo Hatchback. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Fiat Tipo Hatchback propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Hatchback est presque pas plus léger – 1 415 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Hatchback offre de loin plus d’espace – 440 L contre 100 L. L’écart atteint environ 340 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Hatchback offre visiblement plus – 425 kg contre 315 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Tipo Hatchback surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 23 200 €
Tipo Hatchback

Fiat Tipo Hatchback

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 5,4 L/100km
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Maserati GT2 Stradale
Fiat Tipo Hatchback

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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Avis Fiat Tipo Hatchback

4.9 (1 Avis)
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Fiat Tipo Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
312 600 €
Prix
23 200 - 30 200 €
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
122 - 125 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
1 415 - 1 425 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4 368 mm
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 792 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 495 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
641 CH
Puissance (ch)
130 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
Couple
720 Nm
Couple
240 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
471 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Maserati
Marque
Fiat
Le Maserati GT2 Stradale est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Maserati GT2 Stradale est disponible en Propulsion.

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