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Maserati GT2 Stradale vs CUPRA Formentor comparatif

Comparez la puissance (641 CH vs 390 CH), le coffre et le prix (312 600 € vs 42 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati GT2 Stradale ou CUPRA Formentor ?

Maserati GT2 Stradale vs CUPRA Formentor : les principales différences

Maserati GT2 Stradale

  • clairement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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CUPRA Formentor

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • presque pas plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT2 Stradale

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le CUPRA Formentor se montre de loin moins cher – il démarre à 42 100 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 270 545 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Formentor consomme de loin moins – avec 1,4 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 10,2 L/100km.

Formentor

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe clairement plus de puissance – 641 CH contre 390 CH. L’écart atteint environ 251 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,2 s pour le CUPRA Formentor. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre nettement plus de couple, avec 720 Nm contre 480 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le CUPRA Formentor propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le CUPRA Formentor est presque pas plus léger – 1 434 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 41 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Formentor offre de loin plus d’espace – 450 L contre 100 L. L’écart atteint environ 350 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Formentor offre largement plus – 526 kg contre 315 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Formentor laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 100 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 390 CH
  • Consommation L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 117 - 126 km
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Maserati GT2 Stradale
CUPRA Formentor

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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CUPRA Formentor

La CUPRA Formentor impose sa personnalité avec un style affirmé et une silhouette dynamique, trouvant le juste équilibre entre crossover pratique et caractère sportif. À bord, elle mise sur des finitions soignées et une tenue de route engageante, idéale pour qui cherche plaisir de conduite sans renoncer au confort quotidien.

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CUPRA-Formentor-VZ5_12_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_18_HQ

Avis CUPRA Formentor

4.9 (2 Avis)
noter
Waldemar
7 févr. 2026, 09:46:20

Pour moi, en tant qu'homme mûr, la version « civile » à boîte automatique, très bien équipée, avec le moteur de 150 ch en couleur Magnetic Tech m'a suffi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Formentor

Coûts et Consommation
Prix
312 600 €
Prix
42 100 - 73 600 €
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
32 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
1 434 - 1 742 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
345 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 839 - 1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 kg
Charge utile
439 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
641 CH
Puissance (ch)
150 - 390 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
720 Nm
Couple
250 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
4 - 5
Puissance (kW)
471 kW
Puissance (kW)
110 - 287 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Marque
Maserati
Marque
CUPRA
Le Maserati GT2 Stradale est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Maserati GT2 Stradale est disponible en Propulsion.

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