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Lynk & Co 02 vs Toyota Urban Cruiser comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 02 ou Toyota Urban Cruiser ?

Lynk & Co 02 vs Toyota Urban Cruiser : les principales différences

Lynk & Co 02

4,8 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Toyota Urban Cruiser

  • clairement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

02

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Urban Cruiser se montre clairement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Lynk & Co 02 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 055 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Urban Cruiser se montre quelque peu plus efficient – avec 15 kWh/100km contre 17,1 kWh/100km pour le Lynk & Co 02. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lynk & Co 02 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 19 km de plus que le Toyota Urban Cruiser.

Urban Cruiser

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 02 développe clairement plus de puissance272 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 se montre sensiblement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,4 s pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Lynk & Co 02 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Urban Cruiser se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 02 délivre à peine plus de couple, avec 323 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 16 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Urban Cruiser est à peine plus léger – 1 775 kg contre 1 895 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 02 offre nettement plus d’espace – 410 L contre 310 L. L’écart atteint environ 100 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Urban Cruiser offre un peu plus – 421 kg contre 375 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 02 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
02

Lynk & Co 02

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,1 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 435 - 445 km
Lynk & Co 02
Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lynk & Co 02

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

détails

Toyota Urban Cruiser

La Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.

détails
Lynk & Co 02
Toyota Urban Cruiser

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 40 300 €
Prix
30 200 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Autonomie Électrique
330 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 895 kg
Poids à vide
1 775 - 1 939 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
306 - 310 L
Longueur
4 460 mm
Longueur
4 285 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 573 mm
Hauteur
1 635 mm
Capacité maximale du coffre
1 349 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 kg
Charge utile
411 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 CH
Puissance (ch)
144 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
323 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 kW
Puissance (kW)
106 - 135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lynk & Co
Marque
Toyota
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.