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Lynk & Co 01 vs Polestar 5 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 01 ou Polestar 5 ?

Lynk & Co 01 vs Polestar 5 : les principales différences

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Polestar 5

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

01

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre de loin moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 76 240 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 595 km de plus que le Lynk & Co 01.

5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe significativement plus de puissance – 884 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 604 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre significativement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

01

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Lynk & Co 01 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lynk & Co 01 est sensiblement plus léger – 1 935 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 527 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 119 600 €
5

Polestar 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 748 - 884 CH
  • Consommation kWh/100km 17,6 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 565 - 670 km
détails

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Lynk & Co 01
Polestar 5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Polestar 5

La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.

détails
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Avis Polestar 5

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Polestar 5

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 47 400 €
Prix
119 600 - 142 800 €
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
20 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 935 kg
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
2 015 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
415 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
280 CH
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
535 Nm
Couple
812 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
206 kW
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lynk & Co
Marque
Polestar
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