Quel modèle est le meilleur choix – le Lotus Emira ou le Maserati MC20 Coupe? Nous comparons pour vous les performances (406 CH vs 630 CH), le volume du coffre (151 L vs 100 L), la consommation (9.20 L vs 11.50 L) et bien sûr le prix (115300 € vs 258300 €).
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Le Lotus Emira (Coupé) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Maserati MC20 Coupe (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Lotus Emira offre 151 L, tandis que le Maserati MC20 Coupe propose 100 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 406 CH du Lotus Emira ou les 630 CH du Maserati MC20 Coupe.
Côté consommation, les différences sont claires : 9.20 L contre 11.50 L. Niveau prix, le Lotus Emira démarre à 115300 €, tandis que le Maserati MC20 Coupe est disponible à partir de 258300 €.
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La Lotus Emira incarne l'élégance et la performance subtilement équilibrées, offrant une expérience de conduite purement sportive. Avec son design aérodynamique affiné, elle séduit les passionnés par son allure captivante et ses lignes distinctives. L'intérieur allie confort et technologie, créant un environnement raffiné et orienté vers le conducteur.
détailsLe Maserati MC20 Coupe incarne parfaitement l'élégance italienne combinée à des performances époustouflantes. Avec son design aérodynamique et son moteur puissant, il offre une expérience de conduite inoubliable. À l'intérieur, le luxe et la technologie se marient pour garantir un confort exceptionnel et une sophistication avant-gardiste.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
115300 - 122800 €
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Prix
258300 €
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Consommation L/100km
9.2 - 11.3 L
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Consommation L/100km
11.50 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
208 - 245 g/km
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CO2
261 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1455 - 1493 kg
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Poids à vide
1469 kg
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Capacité du coffre
151 L
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Capacité du coffre
100 L
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Longueur
4413 mm
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Longueur
4669 mm
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Largeur
1896 mm
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Largeur
1965 mm
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Hauteur
1235 mm
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Hauteur
1224 mm
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Charge utile
270 - 290 kg
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Charge utile
321 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
406 CH
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Puissance (ch)
630 CH
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Accélération 0-100km/h
4 - 4.3 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
290 - 291 km/h
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Vitesse Maximale
325 km/h
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Couple
420 - 480 Nm
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Couple
730 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
298 kW
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Puissance (kW)
463 kW
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Cylindrée
1991 - 3456 cm3
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Cylindrée
3000 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Lotus
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Marque
Maserati
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Le Lotus Emira est bien plus qu'un simple coupé sportif ; c'est une déclaration d'innovation et de performance. Avec ses lignes élégantes et son design aérodynamique, il incarne l'essence même de la marque Lotus. L'Emira combine des éléments de design audacieux avec des caractéristiques techniques de pointe pour offrir une expérience de conduite inégalée.
Le design extérieur du Lotus Emira reflète un équilibre parfait entre agressivité et élégance. Chaque courbe est conçue pour maximiser l’aérodynamisme. Mesurant 4413 mm de long, 1895 mm de large et 1226 mm de haut, son profil bas et sa posture large assurent non seulement une présence routière impressionnante, mais également une performance exceptionnelle sur la route. La voiture est équipée de roues sportives qui renforcent son allure dynamique et sa stabilité.
Sous le capot, le Lotus Emira offre deux configurations de moteur puissants. La variante quatre cylindres génère une puissance de 268 kW (365 ch) avec un système de transmission automatique à double embrayage, tandis que la version V6 suralimentée délivre 298 kW (405 ch) avec une transmission manuelle, offrant aux passionnés de conduite une connectivité totale avec la route. Le couple optimal compris entre 420 Nm et 430 Nm assure des accélérations exaltantes, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 4,3 à 4,5 secondes.
Le Lotus Emira intègre une gamme d'innovations technologiques qui mettent en avant son statut de voiture moderne. Bien que la consommation de carburant soit de 11,3 L/100 km, chaque détail du moteur est optimisé pour minimiser les émissions, conformes à la classe d'efficacité énergétique CO2 G. Le poids à vide de 1521 kg contribue à une agilité remarquable, assurant que la voiture est à la fois légère et réactive.
Conçu pour une utilisation quotidienne tout en conservant son allure sportive, l'intérieur du Lotus Emira est équipé pour le confort. Les deux sièges offrent un soutien optimal pour une conduite sportive. Un espace de rangement de 208 litres dans le coffre propose une praticabilité surprenante pour un véhicule de sa catégorie.
La sécurité n'est pas négligée dans le Lotus Emira, avec une construction de châssis robuste et des technologies avancées qui garantissent une protection maximale pour ses occupants. Les systèmes d’assistance à la conduite améliorent l'expérience du conducteur, rendant chaque trajet non seulement passionnant mais aussi sûr.
Avec un prix qui commence à 95 995 €, le Lotus Emira se positionne comme un choix exemplaire pour ceux qui recherchent une performance pure et une conception raffinée. Il incarne la quintessence de la philosophie Lotus : l'engagement envers une ingénierie sans compromis et une expérience de conduite palpitante. Si vous êtes à la recherche d'une voiture qui combine innovation, style et puissance, le Lotus Emira mérite amplement votre attention.
Maserati a toujours été synonyme de luxe, de performance et d'innovation. Avec le lancement du MC20 Coupé, la prestigieuse marque italienne repousse encore les limites de ce que nous attendons d'une supercar moderne. Plongeons dans les détails qui font de ce véhicule un symbole exceptionnel d'innovation automobile.
La Maserati MC20 Coupé est propulsée par un moteur V6 de 3,0 litres qui produit une puissance éblouissante de 630 PS. Ce moteur à essence utilise un turbocompresseur double innovant qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Sa transmission automatique à double embrayage assure une conduite fluide et exaltante, maximisant l'efficacité énergétique et la réactivité.
Avec une longueur de 4669 mm et une largeur de 1965 mm, le design élégant du MC20 est non seulement esthétique, mais aussi fonctionnel. Chaque courbe et chaque ligne ont été étudiées pour optimiser l'aérodynamisme, permettant à ce coupé de fendre l'air avec une maîtrise inégalée. Le résultat est une vitesse de pointe impressionnante de 325 km/h.
À l'intérieur, le MC20 offre une fusion parfaite de confort et de technologie. Ses systèmes d'assistance à la conduite et son interface utilisateur intuitive sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée. Les matériaux luxueux et l'attention portée aux détails dans l'habitacle reflètent la philosophie de Maserati d'allier performances stupéfiantes et confort supérieur.
Malgré ses performances impressionnantes, le MC20 Coupé reste conscient des enjeux environnementaux contemporains. Avec un taux de CO2 de 261 g/km et une classification de la classe d'efficacité énergétique G, Maserati démontre un engagement à poursuivre le développement de technologies réduisant l'empreinte carbone, tout en maintenant des niveaux de puissance élevés.
En somme, la Maserati MC20 Coupé est bien plus qu'une simple supercar. Elle représente une harmonie entre l'héritage de l'automobile italienne de luxe et l'innovation technologique de pointe. Que ce soit pour sa puissance brute, son allure élégante ou ses technologies avant-gardistes, la MC20 redéfinit les attentes et garantit une position de leader sur le marché des voitures de sport de luxe.
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