Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lotus Emeya vs Maserati MCPURA Roadster comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou Maserati MCPURA Roadster ?
Lotus Emeya vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences
Emeya
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lotus Emeya se montre considérablement moins cher – il démarre à 108 900 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 168 413 €.
MCPURA Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe clairement plus de puissance – 918 CH contre 630 CH. L’écart atteint environ 288 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre presque pas plus rapide – avec 2,8 s, contre 2,9 s pour le Maserati MCPURA Roadster. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 730 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.
Emeya
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Roadster est considérablement plus léger – 1 534 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 1 021 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre largement plus d’espace – 509 L contre 100 L. L’écart atteint environ 409 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre considérablement plus – 545 kg contre 256 kg. Cela représente environ 289 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 108 900 €
Lotus Emeya
Lotus Emeya
Maserati MCPURA Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
Maserati MCPURA Roadster
La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.
détails
Lotus Emeya
Maserati MCPURA Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
Prix
277 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
Poids à vide
1 534 kg
|
|
Capacité du coffre
509 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
5 139 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 005 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
1 459 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Charge utile
256 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
630 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
730 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
463 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Maserati
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.