Comparez la puissance (918 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou Ferrari 296 Roadster ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Lotus Emeya se montre largement moins cher – il démarre à 108 900 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 356 985 €.
En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 565 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe presque pas plus de puissance – 918 CH contre 880 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 755 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est de loin plus léger – 1 760 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 795 kg.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre largement plus – 545 kg contre 220 kg. Cela représente environ 325 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détailsLa Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
108 900 - 162 300 €
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Prix
465 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
485 - 580 km
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Autonomie Électrique
15 km
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Capacité de la Batterie
98,9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
218 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
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Poids à vide
1 760 kg
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Capacité du coffre
509 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 139 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 005 mm
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Largeur
1 958 mm
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Hauteur
1 459 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
450 - 545 kg
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Charge utile
220 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
612 - 918 CH
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Puissance (ch)
880 CH
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Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
2,8 s
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Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
710 - 985 Nm
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Couple
755 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
450 - 675 kW
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Puissance (kW)
648 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 992 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Lotus
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Marque
Ferrari
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