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Lotus Emeya vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou Ferrari 296 Roadster ?

Lotus Emeya vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
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Ferrari 296 Roadster

  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Emeya

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lotus Emeya se montre largement moins cher – il démarre à 108 900 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 356 985 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 565 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe presque pas plus de puissance918 CH contre 880 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 755 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Emeya

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est de loin plus léger – 1 760 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 795 kg.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre largement plus – 545 kg contre 220 kg. Cela représente environ 325 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
Lotus Emeya
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

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Ferrari 296 Roadster

La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.

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Lotus Emeya
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
108 900 - 162 300 €
Prix
465 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Poids à vide
1 760 kg
Capacité du coffre
509 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 139 mm
Longueur
-
Largeur
2 005 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
1 459 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 545 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 992 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lotus
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.