Comparez la puissance (199 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (45 600 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus UX ou TYN-e TX1-e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Lexus UX commence à 45 600 € . Cela représente une différence d’environ 21 592 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus UX développe considérablement plus de puissance – 199 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 158 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lexus UX propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 495 kg. L’écart atteint environ 565 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre très légèrement plus – 620 kg contre 615 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45 600 - 63 600 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 - 127 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 495 - 1 555 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
283 - 320 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 840 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
555 - 615 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
199 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
|
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Couple
-
|
Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
146 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
1 987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
TYN-e
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