Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus LS vs Rolls-Royce Wraith comparatif
Comparez la puissance (359 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (132 100 € vs 291 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LS ou Rolls-Royce Wraith ?
LS
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lexus LS se montre significativement moins cher – il démarre à 132 100 € , tandis que le Rolls-Royce Wraith commence à 291 900 € . Cela représente une différence d’environ 159 762 €.
Pour la consommation de carburant, le Lexus LS consomme largement moins – avec 9,6 L/100km contre 15,8 L/100km pour le Rolls-Royce Wraith. Cela représente environ 6,2 L/100km.
Wraith
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Wraith développe de loin plus de puissance – 600 CH contre 359 CH. L’écart atteint environ 241 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Wraith se montre légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,5 s pour le Lexus LS. L’écart est d’environ 0,6 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
LS
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus LS est marginalement plus léger – 2 345 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le Rolls-Royce Wraith offre très légèrement plus d’espace – 470 L contre 430 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le Lexus LS offre presque pas plus – 455 kg contre 450 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lexus LS remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 132 100 €
Lexus LS
Lexus LS
Rolls-Royce Wraith
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus LS
Sur la route, la Lexus LS impose une sérénité presque feutrée, enveloppant ses passagers d'un luxe discret et d'un confort sans ostentation. Pour qui cherche une berline de prestige au comportement civilisé, fiable et pleine d'astuces modernes sans crier victoire, la LS est un choix qui rassure autant qu'il flatte — et elle le fait avec une élégance très japonaise.
détails
Rolls-Royce Wraith
La Rolls‑Royce Wraith incarne le coupé de grand tourisme ultime, mariant un luxe feutré à une présence scénique qui capte les regards sans jamais hausser le ton. Au volant, on se sent invité à un ballet routier où le confort moelleux et la personnalité affirmée transforment chaque trajet en un plaisir presque coupable — le genre d'excès que l'on apprend à savourer.
détails
Lexus LS
Rolls-Royce Wraith
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
132 100 - 154 300 €
|
Prix
291 900 - 339 800 €
|
|
Consommation L/100km
9,6 L/100km
|
Consommation L/100km
15,8 - 16,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
357 - 365 g/km
|
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Capacité du réservoir
83 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 345 kg
|
Poids à vide
2 360 - 2 440 kg
|
|
Capacité du coffre
430 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
5 235 mm
|
Longueur
5 269 - 5 285 mm
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 947 mm
|
|
Hauteur
1 460 mm
|
Hauteur
1 507 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 kg
|
Charge utile
370 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Full hybrid
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
359 CH
|
Puissance (ch)
600 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
850 - 900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
264 kW
|
Puissance (kW)
441 kW
|
|
Cylindrée
3 456 cm3
|
Cylindrée
6 592 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Rolls-Royce
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.