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Lexus LM vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (250 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (129600 € vs 37200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LM ou Toyota Proace Transporter ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le Lexus LM commence à 129600 € . Cela représente une différence d’environ 92361 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre légèrement plus économe que le Lexus LM (7.20 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lexus LM affiche un avantage perceptible – 250 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 100 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus LM est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.70 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lexus LM fait légèrement mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Lexus LM offre légèrement plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est convaincant plus léger – 1656 kg contre 2345 kg. L’écart est d’environ 689 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 5409 L de plus que le Lexus LM.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter convaincant l’emporte – 1323 kg contre 535 kg. Soit environ 788 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Lexus LM
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 37 200 €
Toyota Proace Transporter
Lexus LM
La Lexus LM redéfinit le voyage VIP, transformant l'habitacle en une suite roulante où chaque détail respire le luxe discret. Pour l'acheteur qui veut voyager en chef sans ostentation, elle murmure « montez, on s'occupe de tout » avec un sourire feutré.
détailsToyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Lexus LM
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
129600 - 155300 €
|
Prix
37200 - 60000 €
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|
Consommation L/100km
7.20 L
|
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
163 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
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|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4 - 7
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2345 kg
|
Poids à vide
1656 - 2100 kg
|
|
Capacité du coffre
110 - 752 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5125 mm
|
Longueur
4980 - 5330 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1940 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
752 - 1191 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
|
|
Charge utile
525 - 535 kg
|
Charge utile
955 - 1323 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
250 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.70 s
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
260 - 370 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
184 kW
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
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|
Cylindrée
2487 cm3
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Lexus
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Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus LM ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.