Comparez la puissance (464 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (138 100 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou TYN-e TX1-e ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 114 063 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe significativement plus de puissance – 464 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 423 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Lexus LC Convertible délivre considérablement plus de couple, avec 530 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lexus LC Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 1 180 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre considérablement plus – 620 kg contre 340 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
138 100 - 142 700 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
11,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
275 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
82 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
2
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 110 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
149 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 770 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
1 350 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
340 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
|
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 s
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Accélération 0-100km/h
-
|
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
530 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
4 969 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
TYN-e
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