VS

Lexus LC Convertible vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (464 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (138100 € vs 98300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou Lotus Emira ?

Lexus LC Convertible vs Lotus Emira : les principales différences

Lexus LC Convertible

  • modérément plus de puissance

Lotus Emira

  • clair moins cher
  • nettement visible plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • convaincant plus léger
  • minime plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Emira

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Lotus Emira bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 98300 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138100 € . Cela représente une différence d’environ 39731 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lotus Emira se contente de 9.20 L et se montre nettement visible plus économe que le Lexus LC Convertible (11.70 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

Emira

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lexus LC Convertible affiche un avantage modérément464 CH contre 406 CH. Soit un gain d’environ 58 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Emira est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.60 s pour le Lexus LC Convertible. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Lotus Emira fait minime mieux – il atteint 291 km/h, tandis que le Lexus LC Convertible plafonne à 270 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lexus LC Convertible tire faible plus fort avec 530 Nm contre 480 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Emira

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Lexus LC Convertible offre net plus de places – 4 contre 2.

En poids à vide, le Lotus Emira est convaincant plus léger – 1455 kg contre 2110 kg. L’écart est d’environ 655 kg.

En volume de coffre, le Lotus Emira offre minime plus d’espace – 151 L contre 149 L. La différence est d’environ 2 L.

En charge utile, le Lexus LC Convertible un peu l’emporte – 340 kg contre 290 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus LC Convertible gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Lexus LC Convertible
Lotus Emira

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 138 100 €
default

Lexus LC Convertible

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 464 CH
  • Consommation L/100km : 11.70 L

Lexus LC Convertible

Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.

détails

Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

détails
Lexus LC Convertible
Lotus Emira

Coûts et Consommation

Prix
138100 - 142700 €
Prix
98300 - 124700 €
Consommation L/100km
11.70 L
Consommation L/100km
9.2 - 11.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
275 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
82 L
Capacité du réservoir
58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
2
Portes
2
Poids à vide
2110 kg
Poids à vide
1455 - 1533 kg
Capacité du coffre
149 L
Capacité du coffre
151 L
Longueur
4770 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1895 - 1896 mm
Hauteur
1350 mm
Hauteur
1235 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
340 kg
Charge utile
213 - 290 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
464 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
4.60 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4.8 s
Vitesse Maximale
270 km/h
Vitesse Maximale
290 - 291 km/h
Couple
530 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
341 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
4969 cm3
Cylindrée
1991 - 3456 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lexus
Marque
Lotus
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.