VS

Lexus LBX vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (33300 € vs 100800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LBX ou Lotus Eletre ?

Lexus LBX vs Lotus Eletre : les principales différences

Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • convaincant plus léger

Lotus Eletre

  • significatif plus de puissance
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significatif plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

LBX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Lexus LBX bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100800 € . Cela représente une différence d’environ 67563 €.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage significatif918 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 782 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3 s, contre 9.20 s pour le Lexus LBX. Soit environ 6.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre fait perceptible mieux – il atteint 265 km/h, tandis que le Lexus LBX plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 95 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lotus Eletre tire net plus fort avec 985 Nm contre 185 Nm. L’écart est d’environ 800 Nm.

LBX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lexus LBX est convaincant plus léger – 1280 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 1285 kg.

En volume de coffre, le Lotus Eletre offre significatif plus d’espace – 688 L contre 332 L. La différence est d’environ 356 L.

En capacité de chargement maximale, le Lotus Eletre s’en sort clair mieux – jusqu’à 1532 L, soit environ 540 L de plus que le Lexus LBX.

En charge utile, le Lotus Eletre presque imperceptible l’emporte – 485 kg contre 475 kg. Soit environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Lexus LBX
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.5 - 28.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km

Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Lexus LBX
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
33300 - 47100 €
Prix
100800 - 162300 €
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
102 - 110 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1280 - 1365 kg
Poids à vide
2565 - 2745 kg
Capacité du coffre
332 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4190 mm
Longueur
5103 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
2060 mm
Hauteur
1560 mm
Hauteur
1630 mm
Capacité maximale du coffre
992 L
Capacité maximale du coffre
1532 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
185 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
1490 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lexus
Marque
Lotus
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus LBX ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.