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Lexus ES vs Porsche Panamera – différences et prix comparés
ES
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Lexus ES bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 54800 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 68788 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche Panamera se contente de 3 L et se montre net plus économe que le Lexus ES (5.10 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.
Panamera
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage convaincant – 782 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 564 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 8.90 s pour le Lexus ES. Soit environ 6 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait clair mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Lexus ES plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 145 km/h.
ES
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Lexus ES offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Lexus ES est modérément plus léger – 1680 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 280 kg.
En volume de coffre, le Porsche Panamera offre à peine sensible plus d’espace – 494 L contre 454 L. La différence est d’environ 40 L.
En charge utile, le Porsche Panamera légèrement l’emporte – 545 kg contre 470 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Porsche Panamera s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Panamera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 123 600 €
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Panamera
Lexus ES
Porsche Panamera
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Porsche Panamera
La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.
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@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Lexus ES
Porsche Panamera
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54800 - 69800 €
|
Prix
123600 - 249500 €
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Consommation L/100km
5.10 L
|
Consommation L/100km
3 - 12 L
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
83 - 97 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
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|
CO2
115 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
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Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
75 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1680 kg
|
Poids à vide
1960 - 2535 kg
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Capacité du coffre
454 L
|
Capacité du coffre
421 - 494 L
|
|
Longueur
4975 mm
|
Longueur
5052 - 5204 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1937 mm
|
|
Hauteur
1445 mm
|
Hauteur
1415 - 1428 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
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|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
340 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
353 - 782 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.90 s
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
500 - 1000 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
260 - 575 kW
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|
Cylindrée
2487 cm3
|
Cylindrée
2894 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
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Marque
Lexus
|
Marque
Porsche
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Le Lexus ES est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Lexus ES est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.