VS

Lamborghini Urus vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (800 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (234 600 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lamborghini Urus ou MG Cyberster ?

Lamborghini Urus vs MG Cyberster : les principales différences

Lamborghini Urus

  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

MG Cyberster

  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Urus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG Cyberster se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234 600 € . Cela représente une différence d’environ 169 109 €.

En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 447 km de plus que le Lamborghini Urus.

Cyberster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lamborghini Urus développe nettement plus de puissance800 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 290 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre presque pas plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,3 s pour le Lamborghini Urus. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Lamborghini Urus délivre nettement plus de couple, avec 950 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.

Urus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lamborghini Urus propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est à peine plus léger – 1 960 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 190 kg.

Du côté du coffre, le Lamborghini Urus offre considérablement plus d’espace – 616 L contre 200 L. L’écart atteint environ 416 L.

Concernant la charge utile, le Lamborghini Urus offre significativement plus – 350 kg contre 150 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 507 km
Lamborghini Urus
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Lamborghini Urus

L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.

détails

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails
Lamborghini Urus
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Prix
234 600 - 302 500 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
51 - 320 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
85 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 150 - 2 405 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
454 - 616 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
5 112 - 5 137 mm
Longueur
-
Largeur
2 018 - 2 026 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 618 - 1 638 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 596 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
100 - 350 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
666 - 800 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 3,5 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 - 950 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
490 - 588 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
3 996 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lamborghini
Marque
MG
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.