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Kia Niro vs Toyota Corolla Touring Sports – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia Niro ou Toyota Corolla Touring Sports ?

Niro @ Kia Corporation

Comparaison entre le Kia Niro et la Toyota Corolla Touring Sports

Dans le monde de l'automobile, la recherche de l'efficacité énergétique et de la polyvalence est au cœur des préoccupations des consommateurs. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux modèles qui incarnent ces attributs : le Kia Niro et la Toyota Corolla Touring Sports. Bien qu'ils appartiennent à des segments différents, leurs innovations et leurs caractéristiques techniques méritent une attention particulière.

Corolla Touring Sports @ Toyota Motor Corporation

Design et dimensions

Le Kia Niro est un SUV compact mesurant 4420 mm de long, 1825 mm de large et 1545 mm de haut. Son design audacieux et moderne attire les regards, tout en offrant une bonne habitabilité pour cinq passagers.

En comparaison, la Toyota Corolla Touring Sports est une voiture break de 4650 mm de long, 1790 mm de large et 1435 mm de haut. Son allure élégante et aérodynamique lui permet de se distinguer sur la route, tout en offrant un espace de chargement généreux allant jusqu'à 596 litres.

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Performances et motorisations

Le Kia Niro propose deux variantes de motorisation : un hybride classique et un hybride rechargeable. L'hybride développe jusqu'à 129 ch et un couple impressionnant de 265 Nm, tandis que l'hybride rechargeable atteint 171 ch. En matière d'accélération, le Niro s'en sort en 11,3 secondes pour le modèle hybride et 10,4 secondes pour l'hybride rechargeable. De plus, sa consommation de carburant est particulièrement compétitive, avec des chiffres allant de 0,8 L à 4,4 L/100 km.

De son côté, la Toyota Corolla Touring Sports propose également une motorisation hybride, avec une puissance allant jusqu'à 196 ch. Son temps d'accélération est remarquable : seulement 7,5 secondes pour le modèle le plus puissant. Sa consommation oscille entre 4,4 L et 4,6 L/100 km, ce qui la place dans une catégorie similaire à celle du Niro en matière d'efficacité énergétique.

Corolla Touring Sports @ Toyota Motor Corporation

Technologies et innovations

Le Kia Niro est équipé de plusieurs technologies de pointe, notamment un système d'infodivertissement intuitif et des aides à la conduite de dernière génération, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie. Il dispose également d'une autonomie électrique allant jusqu'à 65 km pour la version hybride rechargeable, rendant les trajets quotidiens en milieu urbain plus économes.

Pour la Toyota Corolla Touring Sports, l'accent est mis sur la sécurité et la connectivité. Son système Toyota Safety Sense offre des fonctionnalités avancées telles que le pré-collision, la détection des piétons et l'assistance au maintien de voie. En termes de connectivité, la Corolla est dotée d'un système multimédia compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, assurant ainsi une intégration fluide des smartphones.

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Capacité de chargement et confort intérieur

Le volume de coffre du Kia Niro est de 451 litres, ce qui le rend pratique pour les familles et les escapades. Le confort à l'intérieur est soigné, avec des matériaux de qualité et une ergonomie bien pensée.

La Toyota Corolla Touring Sports, avec son coffre pouvant atteindre 596 litres, surpasse le Niro en termes d’espace de chargement. L'intérieur offre également un espace généreux pour les passagers, favorisant des voyages confortables, même lors de longs trajets.

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Conclusion : Quel modèle choisir ?

Choisir entre le Kia Niro et la Toyota Corolla Touring Sports dépend tout d'abord des besoins individuels. Si vous recherchez un SUV moderne avec des options d'hybridation avancées et une autonomie électrique accrue, le Kia Niro pourrait être votre choix idéal. En revanche, si un véhicule break spacieux avec d'excellentes performances et de nombreuses technologies de sécurité est plus adapté à vos exigences, la Toyota Corolla Touring Sports est difficile à battre.

Quel que soit votre choix, ces deux modèles illustrent l'engagement croissant des constructeurs automobiles vers des solutions de mobilité plus durables et pratiques.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Niro @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia Niro bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34800 €. Cela représente une différence d’environ 555 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Corolla Touring Sports (4.40 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage faible – 180 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Niro fait minime mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Niro est minime plus léger – 1474 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 11 kg.

En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre perceptible plus d’espace – 596 L contre 451 L. La différence est d’environ 145 L.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Corolla Touring Sports s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 161 L de plus que le Kia Niro.

En charge utile, le Kia Niro presque imperceptible l’emporte – 466 kg contre 440 kg. Soit environ 26 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Kia Niro s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia Niro est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 300 €
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Kia Niro

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 138 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 4.9 L
  • Autonomie Électrique : 57 - 62 km
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Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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Toyota Corolla Touring Sports

La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.

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Kia Niro
Toyota Corolla Touring Sports
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Coûts et Consommation
Prix
34300 - 45500 €
Prix
34800 - 42800 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
4.40 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 111 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1485 - 1515 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
581 - 596 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4650 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1435 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
400 - 440 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
265 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Kia
Marque
Toyota

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