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Kia Niro vs Mercedes A-Class Saloon – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia Niro ou Mercedes A-Class Saloon s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Kia Niro bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Mercedes A-Class Saloon commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 4304 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class Saloon se contente de 0.70 L et se montre clair plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Mercedes A-Class Saloon s’en sort clair mieux : jusqu’à 88 km, soit environ 26 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class Saloon affiche un avantage clair320 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class Saloon est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 5.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes A-Class Saloon tire convaincant plus fort avec 450 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes A-Class Saloon est presque imperceptible plus léger – 1450 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 24 kg.

En volume de coffre, le Kia Niro offre quelque peu plus d’espace – 451 L contre 395 L. La différence est d’environ 56 L.

En charge utile, le Mercedes A-Class Saloon faible l’emporte – 490 kg contre 466 kg. Soit environ 24 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes A-Class Saloon s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes A-Class Saloon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 38 600 €
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Mercedes A-Class Saloon

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 0.7 - 8.1 L
  • Autonomie Électrique : 88 km

Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro séduit par son design moderne et dynamique, alliant élégance et fonctionnalité. Conçu pour l'efficacité énergétique, il propose une conduite fluide et agréable, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs. L'intérieur spacieux et bien pensé offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers.

détails

Mercedes A-Class Saloon

La Mercedes-Benz Classe A Limousine impressionne par son design élégant et ses lignes fluides qui captivent le regard. Son intérieur raffiné allie une technologie de pointe à un confort exceptionnel, offrant une expérience de conduite luxueuse. La dynamique de conduite et l'efficacité énergétique se complètent harmonieusement, faisant de ce modèle un choix prisé parmi les amateurs de berlines compactes.

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Kia Niro
Mercedes A-Class Saloon
Niro
A-Class Saloon

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 45500 €
Prix
38600 - 67700 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
88 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
CO2
53 - 111 g/km
CO2
16 - 184 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
35 - 51 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1450 - 1705 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
345 - 395 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4558 - 4570 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1796 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1413 - 1429 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
466 kg
Charge utile
475 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
Couple
265 Nm
Couple
200 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1332 - 1991 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
Marque
Kia
Marque
Mercedes-Benz
Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.