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Kia EV9 vs VW ID.7 – différences et prix comparés
EV9
@ Kia Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW ID.7 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 54600 €, tandis que le Kia EV9 commence à 62500 €. Cela représente une différence d’environ 7951 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 145 km de plus que le Kia EV9.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV9 affiche un avantage clair – 508 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 168 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV9 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV9 tire minime plus fort avec 740 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 61 Nm.
EV9
@ Kia Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Kia EV9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le VW ID.7 est minime plus léger – 2180 kg contre 2392 kg. L’écart est d’environ 212 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre nettement visible plus d’espace – 532 L contre 333 L. La différence est d’environ 199 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 807 L de plus que le VW ID.7.
En charge utile, le Kia EV9 nettement visible l’emporte – 615 kg contre 465 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Kia EV9 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 62 500 €
@ Kia Corporation
Kia EV9
Kia EV9
VW ID.7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV9
5 (1 Avis)
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW ID.7
4.5 (4 Avis)
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia EV9
VW ID.7
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@ Kia Corporation
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62500 - 91700 €
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Prix
54600 - 63800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
|
Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2392 - 2664 kg
|
Poids à vide
2180 - 2325 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
5010 - 5015 mm
|
Longueur
4961 mm
|
|
Largeur
1980 mm
|
Largeur
1862 mm
|
|
Hauteur
1755 - 1780 mm
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
|
Capacité maximale du coffre
1586 L
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|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
VW
|
Le Kia EV9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.