Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Volvo EX60 comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Volvo EX60 ?
EV9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Volvo EX60 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 63 500 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 202 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 247 km de plus que le Kia EV9.
EX60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe nettement plus de puissance – 680 CH contre 508 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,6 s pour le Kia EV9. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre marginalement plus de couple, avec 790 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Volvo EX60 est presque pas plus léger – 2 190 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 202 kg.
Du côté du coffre, le Volvo EX60 offre sensiblement plus d’espace – 523 L contre 333 L. L’écart atteint environ 190 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre visiblement plus – 615 kg contre 460 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 500 €
Volvo EX60
Kia EV9
Volvo EX60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Volvo EX60
La Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.
détails
Kia EV9
Volvo EX60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 700 - 91 700 €
|
Prix
63 500 - 82 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
620 - 810 km
|
|
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
2 190 - 2 425 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
523 L
|
|
Longueur
5 015 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 899 mm
|
|
Hauteur
1 780 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
435 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
374 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
480 - 790 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
275 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 026 - 2 027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Volvo
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.