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Kia EV9 vs Porsche Panamera – différences et prix comparés

Comparez la puissance (508 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (62500 € vs 117400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Porsche Panamera ?

Kia EV9

5 (1 Avis)
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Porsche Panamera

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV9

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia EV9 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 62500 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117400 € . Cela représente une différence d’environ 54868 €.

En matière d’autonomie électrique, le Kia EV9 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 563 km, soit environ 466 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage remarquable782 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 274 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait perceptible mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Kia EV9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 125 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire remarquable plus fort avec 1000 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 260 Nm.

EV9

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Kia EV9 offre clair plus de places – 7 contre 4.

En poids à vide, le Porsche Panamera est nettement visible plus léger – 1960 kg contre 2392 kg. L’écart est d’environ 432 kg.

En volume de coffre, le Porsche Panamera offre nettement visible plus d’espace – 494 L contre 333 L. La différence est d’environ 161 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 1008 L de plus que le Porsche Panamera.

En charge utile, le Kia EV9 modérément l’emporte – 615 kg contre 545 kg. Soit environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia EV9
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 62 500 €
EV9

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.5 - 22.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km

Kia EV9

5 (1 Avis)
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La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
Kia EV9
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

Prix
62500 - 91700 €
Prix
117400 - 249500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
6 - 7
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2392 - 2664 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
5010 - 5015 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
1980 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1755 - 1780 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
185 - 200 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
350 - 740 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Kia
Marque
Porsche
Le Kia EV9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.