VS

Kia EV6 vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (609 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 46400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou ZEEKR 7GT ?

Kia EV6 vs ZEEKR 7GT : les principales différences

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • minime moins cher
  • à peine sensible plus économe
  • quelque peu plus léger
  • minime plus de volume de coffre

ZEEKR 7GT

  • presque imperceptible plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie électrique
  • presque imperceptible plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Kia EV6 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le ZEEKR 7GT commence à 46400 € . Cela représente une différence d’environ 1008 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV6 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le ZEEKR 7GT (16.60 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le ZEEKR 7GT s’en sort un peu mieux : jusqu’à 655 km, soit environ 73 km de plus que le Kia EV6.

EV6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le ZEEKR 7GT affiche un avantage presque imperceptible646 CH contre 609 CH. Soit un gain d’environ 37 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 3.50 s pour le Kia EV6. Soit environ 0.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire presque imperceptible plus fort avec 770 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.

EV6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV6 est quelque peu plus léger – 1955 kg contre 2265 kg. L’écart est d’environ 310 kg.

En volume de coffre, le Kia EV6 offre minime plus d’espace – 490 L contre 456 L. La différence est d’environ 34 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia EV6
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails

ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Kia EV6
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation

Prix
45400 - 70600 €
Prix
46400 - 58000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1955 - 2220 kg
Poids à vide
2265 - 2405 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
4695 mm
Longueur
-
Largeur
1880 - 1890 mm
Largeur
1910 mm
Hauteur
1550 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1290 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
ZEEKR
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?

Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.