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Kia EV6 vs Mercedes GLC – différences et prix comparés
EV6
@ Kia Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV6 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45400 €, tandis que le Mercedes GLC commence à 59400 €. Cela représente une différence d’environ 13984 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes GLC : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV6 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes GLC s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 132 km de plus que le Kia EV6.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage quelque peu – 680 CH contre 609 CH. Soit un gain d’environ 71 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le est plus rapide – il réalise le sprint en , contre pour le . Soit environ d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait presque imperceptible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Kia EV6 plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire remarquable plus fort avec 1020 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 250 Nm.
EV6
@ Kia Corporation
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mercedes GLC est à peine sensible plus léger – 1910 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 45 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre remarquable plus d’espace – 620 L contre 490 L. La différence est d’environ 130 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLC s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1740 L, soit environ 450 L de plus que le Kia EV6.
En charge utile, le Mercedes GLC remarquable l’emporte – 600 kg contre 450 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mercedes GLC s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLC est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 59 400 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
Kia EV6
Mercedes GLC
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV6
5 (1 Avis)
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Mercedes GLC
4.4 (4 Avis)
La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Kia EV6
Mercedes GLC
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@ Kia Corporation
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45400 - 70600 €
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Prix
59400 - 155400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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|
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
12 - 714 km
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|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
|
Poids à vide
1910 - 2535 kg
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|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
390 - 620 L
|
|
Longueur
4695 mm
|
Longueur
4716 - 4845 mm
|
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
Largeur
1890 - 1913 mm
|
|
Hauteur
1545 - 1550 mm
|
Hauteur
1603 - 1647 mm
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Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
|
Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
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Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
186 - 680 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
320 - 1020 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
137 - 500 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
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Marque
Kia
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?
Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.