Comparez la puissance (140 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (28 600 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Ceed Sportswagon ou Opel Astra Sports Tourer ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des breaks compacts, le Kia Ceed Sportswagon et l'Opel Astra Sports Tourer se distinguent comme de solides prétendants. Chacune de ces voitures allie style, performance et fonctionnalité, mais qu'en est-il des caractéristiques techniques et des innovations qui les séparent? Examinons de plus près leur comparaison.
Le Kia Ceed Sportswagon présente des lignes fluides et modernes, mesurant 4605 mm de long, 1800 mm de large et 1460 mm de haut. Il offre un look dynamique qui attire l'attention sur la route. De son côté, l'Opel Astra Sports Tourer est un peu plus grand avec une longueur de 4642 mm et une largeur de 1860 mm, lui conférant une présence plus imposante. La hauteur de 1443 mm donne également à l'Astra un look élégant tout en conservant une bonne aérodynamique.
En ce qui concerne les motorizations, le Ceed Sportswagon propose des moteurs à essence en version MHEV et standard, avec une puissance variant de 100 à 140 ch. Sa consommation est raisonnable, avec un maximum de 6,4 L/100 km. Pour l'accélération, il peut atteindre 100 km/h en 9,7 secondes sur les modèles les plus puissants.
De son côté, l'Opel Astra Sports Tourer se distingue par sa diversité de choix, incluant des moteurs à essence, diesel, hybride rechargeable et électrique. Les puissances varient de 110 à 225 ch et certains modèles peuvent atteindre 100 km/h en seulement 7,6 secondes. Concernant la consommation, l'Astra est plus efficace, avec des modèles affichant seulement 5,1 L/100 km pour les versions à essence.
Les deux véhicules offrent des options de transmission manuelle et automatique. Le Ceed est équipé d'une transmission à double embrayage pour une conduite plus fluide, ce qui le rend agréable pour les trajets quotidiens. L'Astra, avec sa transmission automatique et sa boîte à double embrayage, offre également une expérience de conduite confortable et réactive, particulièrement sur les longs trajets.
Le Kia Ceed Sportswagon brille avec un volume de coffre allant jusqu'à 625 L, offrant une grande flexibilité pour le transport de bagages ou d'équipements. L'Opel Astra Sports Tourer, bien que légèrement moins spacieux avec 597 L, reste néanmoins très pratique. Les deux modèles disposent de sièges arrière rabattables pour maximiser l'espace de chargement.
En termes d'innovations, le Ceed Sportswagon intègre des technologies avancées d'assistance à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de collision. Il se distingue également par son système d'infodivertissement moderne avec connectivité smartphone.
L'Astra Sports Tourer, en revanche, se démarque avec des moteurs hybrides rechargeables et même une version entièrement électrique, offrant une autonomie de 413 km. Son tableau de bord numérique est un atout, tout comme son système d'infodivertissement avancé avec une interface intuitive.
En conclusion, le Kia Ceed Sportswagon et l'Opel Astra Sports Tourer sont tous deux des choix solides dans la catégorie des breaks compacts. Le Ceed met l'accent sur la praticité et l'économie de carburant, tandis que l'Astra offre une gamme de motorizations, y compris des options électrifiées, ce qui lui confère un avantage en matière de durabilité. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chaque conducteur, entre espace, performance et innovations technologiques.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia Ceed Sportswagon se montre nettement moins cher – il démarre à 28 600 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 656 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 6 L/100km pour le Kia Ceed Sportswagon. Cela représente environ 3,7 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe nettement plus de puissance – 196 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre nettement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,7 s pour le Kia Ceed Sportswagon. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre sensiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 107 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Ceed Sportswagon est très légèrement plus léger – 1 335 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 103 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre à peine plus – 502 kg contre 485 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia Ceed SW joue la carte du break pratique sans sacrifier le style, avec un intérieur modulable et une tenue de route rassurante qui gomme la monotonie des trajets quotidiens. Pour qui cherche un compagnon fiable, spacieux et malin — sans se ruiner — elle reste une proposition crédible et bien pensée.
détails
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28 600 - 32 000 €
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Prix
35 300 - 46 600 €
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Consommation L/100km
6 - 6,4 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
83 - 445 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
137 - 146 g/km
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CO2
0 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 335 - 1 437 kg
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Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
466 - 597 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 800 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
463 - 485 kg
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Charge utile
434 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Puissance (ch)
130 - 196 CH
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 13,5 s
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
172 - 253 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
998 - 1 482 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
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Marque
Kia
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Marque
Opel
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Deutschland
France
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Great Britain
Sverige
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España