Comparez la puissance (272 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Wrangler ou NIO EL7 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Jeep Wrangler se montre très légèrement moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 026 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,6 s pour le Jeep Wrangler. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Wrangler est visiblement plus léger – 1 938 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 483 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 533 L. L’écart atteint environ 37 L.
Concernant la charge utile, le Jeep Wrangler offre un peu plus – 556 kg contre 469 kg. Cela représente environ 87 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Wrangler reste la sentinelle du tout‑terrain, prêt à avaler les chemins les plus rudes sans broncher et à transformer chaque escapade en une vraie expédition. À bord, son charme brut et sa praticité modulable séduiront les amateurs d'aventure qui préfèrent le caractère à la sophistication aseptisée — et qui n'ont pas peur de se salir les mains.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 73 500 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
250 - 269 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 938 - 2 028 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
533 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 894 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
546 - 556 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
7,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
400 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 995 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Jeep
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Marque
NIO
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