Deux voitures, un duel : Jeep Wrangler affronte Mercedes GLC.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mercedes GLC bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 59400 €, tandis que le Jeep Wrangler commence à 82200 €. Cela représente une différence d’environ 22832 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLC se contente de 1.60 L et se montre clair plus économe que le Jeep Wrangler (3.30 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mercedes GLC s’en sort net mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 672 km de plus que le Jeep Wrangler.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage significatif – 680 CH contre 380 CH. Soit un gain d’environ 300 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 6.50 s pour le Jeep Wrangler. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait remarquable mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Jeep Wrangler plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 98 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire clair plus fort avec 1020 Nm contre 637 Nm. L’écart est d’environ 383 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes GLC est quelque peu plus léger – 1910 kg contre 2276 kg. L’écart est d’environ 366 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre légèrement plus d’espace – 620 L contre 533 L. La différence est d’environ 87 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Wrangler s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2050 L, soit environ 310 L de plus que le Mercedes GLC.
En charge utile, le Mercedes GLC légèrement l’emporte – 600 kg contre 536 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Au final, le Mercedes GLC se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Wrangler reste la sentinelle du tout‑terrain, prêt à avaler les chemins les plus rudes sans broncher et à transformer chaque escapade en une vraie expédition. À bord, son charme brut et sa praticité modulable séduiront les amateurs d'aventure qui préfèrent le caractère à la sophistication aseptisée — et qui n'ont pas peur de se salir les mains.
détailsLa Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
82200 - 84200 €
|
Prix
59400 - 155400 €
|
|
Consommation L/100km
3.3 - 4 L
|
Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
38 - 42 km
|
Autonomie Électrique
12 - 714 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
|
CO2
74 - 91 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Capacité du réservoir
49 - 65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2276 - 2383 kg
|
Poids à vide
1910 - 2535 kg
|
|
Capacité du coffre
533 L
|
Capacité du coffre
390 - 620 L
|
|
Longueur
4882 mm
|
Longueur
4716 - 4845 mm
|
|
Largeur
1894 mm
|
Largeur
1890 - 1913 mm
|
|
Hauteur
1838 - 1848 mm
|
Hauteur
1603 - 1647 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2050 L
|
Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
|
|
Charge utile
520 - 536 kg
|
Charge utile
475 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
380 CH
|
Puissance (ch)
186 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.50 s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
156 - 177 km/h
|
Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
|
|
Couple
637 Nm
|
Couple
320 - 1020 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
280 kW
|
Puissance (kW)
137 - 500 kW
|
|
Cylindrée
1995 cm3
|
Cylindrée
1991 - 2989 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025 - 2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le Jeep Wrangler est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.