Quel modèle est le meilleur choix – le Jeep Gladiator ou le Toyota Urban Cruiser? Nous comparons pour vous les performances (264 CH vs 144 CH), le volume du coffre ( vs 0 L), la consommation (9.80 L vs ) et bien sûr le prix (88900 € vs 30200 €).
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Le Jeep Gladiator (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Urban Cruiser (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Jeep Gladiator offre , tandis que le Toyota Urban Cruiser propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 264 CH du Jeep Gladiator ou les 144 CH du Toyota Urban Cruiser.
Côté consommation, les différences sont claires : 9.80 L contre . Niveau prix, le Jeep Gladiator démarre à 88900 €, tandis que le Toyota Urban Cruiser est disponible à partir de 30200 €.
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Le Jeep Gladiator est un véhicule tout-terrain robuste qui allie le charme classique de la marque Jeep avec la fonctionnalité moderne d'un pick-up. Son design imposant et ses capacités de franchissement impressionnantes en font un choix idéal pour les amateurs d'aventure en quête de nouveaux horizons. L'intérieur spacieux et confortable offre une expérience de conduite agréable, aussi bien sur route que sur les terrains difficiles.
détailsLe Toyota Urban Cruiser est un SUV compact apprécié pour sa polyvalence en milieu urbain. Il offre un design dynamique qui attire les regards tout en garantissant un confort de conduite optimal. Sa réputation repose sur la fiabilité légendaire de Toyota, alliée à une consommation de carburant efficace.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
88900 €
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Prix
30200 €
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Consommation L/100km
9.80 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
257 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2360 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5591 mm
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Longueur
4285 mm
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Largeur
1894 mm
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Largeur
1800 mm
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Hauteur
1905 mm
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Hauteur
1640 mm
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Charge utile
565 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
264 CH
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Puissance (ch)
144 CH
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Accélération 0-100km/h
8.60 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
600 Nm
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Couple
189 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
194 kW
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Puissance (kW)
106 kW
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Cylindrée
2987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Jeep
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Marque
Toyota
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Le Jeep Gladiator, un véhicule hautement emblématique de la gamme Jeep, se distingue par sa robustesse et son style unique. Conçu comme un pick-up polyvalent, il allie les performances tout-terrain traditionnelles de Jeep à des caractéristiques modernes et innovantes. Ce modèle est parfait pour ceux qui recherchent un compagnon de route aux capacités exceptionnelles.
Sous le capot du Gladiator 3.0 V6 Multijet Diesel Automatique se cache un moteur diesel puissant de 3.0 litres, offrant 264 chevaux (194 kW). Avec un couple impressionnant de 600 Nm, le Gladiator garantit une puissance de traction élevée et une performance énergétique efficace. Son moteur six cylindres est associé à une transmission automatique, qui assure une conduite fluide et réactive. Grâce à cette motorisation, le Gladiator accélère de 0 à 100 km/h en seulement 8,6 secondes.
Bien qu'elle soit un véhicule puissant, la Jeep Gladiator maintient une consommation de carburant raisonnable avec 9.8 L/100 km. Il est essentiel de noter que cette consommation est optimisée par le design aérodynamique et la technologie avancée de gestion du moteur. Toutefois, sa classe d'efficacité énergétique reste dans la catégorie G, reflétant sa nature de véhicule utilitaire robuste.
Le Gladiator impose par ses dimensions généreuses avec une longueur de 5591 mm, une largeur de 1894 mm, et une hauteur de 1905 mm. Ces proportions traduisent une présence sur la route audacieuse et distincte. Son espace intérieur spacieux garantit un confort optimal pour jusqu'à cinq passagers, avec un espace cargo qui s'adapte à toutes sortes d'aventures.
La Jeep Gladiator offre une capacité de charge utile de 565 kg, ce qui en fait un choix idéal pour transporter divers équipements, des matériaux de construction aux équipements de camping. Son réservoir de carburant d'une capacité de 71 litres assure une autonomie suffisante pour de longues excursions sans compromis.
Les innovations de la Jeep Gladiator cherchent à offrir une expérience de conduite enrichissante. Outre sa structure robuste adaptée au tout-terrain, le véhicule est équipé d'un système de traction intégrale efficace, garantissant une adhérence exceptionnelle sur les surfaces difficiles. La qualité de l'équipement intérieur et les technologies embarquées ajoutent au confort et à la sécurité, rendant chaque voyage aussi agréable qu'aventureux.
Le Jeep Gladiator incarne l'esprit d'exploration et d'aventure de Jeep. Avec ses performances robustes, ses capacités tout-terrain et ses caractéristiques innovantes, il représente le choix parfait pour ceux qui recherchent la liberté de parcourir des chemins inexplorés. Que ce soit sur la route ou hors des sentiers battus, le Gladiator est prêt à affronter chaque défi.
En 2025, Toyota redéfinit l'expérience de conduite urbaine avec le nouvel Urban Cruiser. Connu pour sa polyvalence et sa praticité, ce SUV électrique franchit un nouveau cap en matière d'innovation, tout en s'adaptant parfaitement à la vie citadine.
Le Toyota Urban Cruiser se distingue par ses dimensions soigneusement optimisées. Avec une longueur de 4285 mm, une largeur de 1800 mm, et une hauteur de 1640 mm, il trouve un équilibre parfait entre compacité et espace intérieur généreux. Ce format intelligent permet de naviguer facilement à travers les rues encombrées tout en offrant un espace confortable pour cinq passagers.
Doté d'un moteur électrique de pointe, l'Urban Cruiser délivre une puissance de 144 HP (ou 106 kW) et propose un couple impressionnant de 189 Nm. Grâce à sa transmission automatique, les conducteurs peuvent profiter d'une expérience de conduite douce et réactive. En plus d’assurer une performance dynamique en milieu urbain, le modèle excelle en matière d'efficacité énergétique, affichant fièrement une classe d’efficacité énergétique CO2 de A avec une émission de CO2 de 0 g/km.
L'Urban Cruiser intègre les dernières innovations technologiques pour garantir confort et sécurité. Son intérieur spacieux et bien aménagé offre tout le confort moderne, transformant chaque trajet en une expérience agréable. Malgré une capacité de coffre limitée, son habitacle optimise l’utilisation de l’espace pour le bien-être des passagers.
Le choix de Toyota d'équiper l'Urban Cruiser d'une motorisation entièrement électrique reflète son engagement envers un avenir durable. Avec son système de traction avant, ce SUV est idéalement conçu pour affronter les défis d'une mobilité urbaine moderne, tout en répondant aux attentes des conducteurs soucieux de l'environnement.
Le Toyota Urban Cruiser n'est pas seulement un véhicule ; c'est une promesse pour l'avenir, une incarnation de la mobilité urbaine moderne qui allie élégance, puissance et durabilité.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.