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Ineos Grenadier Geländewagen vs Ford Transit Bus comparatif
Comparez la puissance (286 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (73 300 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ineos Grenadier Geländewagen ou Ford Transit Bus ?
Ineos Grenadier Geländewagen vs Ford Transit Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Grenadier Geländewagen
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 838 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Bus consomme plutôt moins – avec 9,4 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 1,1 L/100km.
Transit Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Geländewagen développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Grenadier Geländewagen
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est plutôt plus léger – 2 338 kg contre 2 678 kg. L’écart atteint environ 340 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre sensiblement plus – 1 162 kg contre 822 kg. Cela représente environ 340 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ineos Grenadier Geländewagen s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 73 300 €
Ineos Grenadier Geländewagen
Ineos Grenadier Geländewagen
Ford Transit Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ineos Grenadier Geländewagen
L'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.
détails
Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Ineos Grenadier Geländewagen
Ford Transit Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
73 300 - 152 000 €
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
|
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
276 - 325 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 678 - 2 753 kg
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
|
Largeur
1 930 mm
|
Largeur
2 059 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
747 - 822 kg
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
360 - 390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ineos
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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