Comparez la puissance (225 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (49 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Staria ou NIO ET5 Wagon ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre presque pas moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Hyundai Staria commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 016 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 10,2 s pour le Hyundai Staria. L’écart est d’environ 6,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 367 Nm. La différence atteint environ 333 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai Staria propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 Wagon est presque pas plus léger – 2 265 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Staria offre largement plus d’espace – 831 L contre 450 L. L’écart atteint environ 381 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai Staria offre visiblement plus – 775 kg contre 465 kg. Cela représente environ 310 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Staria ressemble à un vaisseau spatial civilisé, avec une silhouette futuriste qui ne passe pas inaperçue sur la route. À l'intérieur, c'est un salon roulant qui privilégie l'espace, la modularité et le confort — parfait pour les familles ou les professionnels qui veulent voyager sereinement sans faire de concessions sur le style.
détailsLe NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 900 - 59 400 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
7,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
172 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
7 - 9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 275 - 2 345 kg
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Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
117 - 831 L
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 997 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Charge utile
605 - 775 kg
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Charge utile
445 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
225 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
10,2 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
367 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
165 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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