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Hyundai Nexo vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Nexo ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Hyundai Nexo vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Hyundai Nexo

  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Nexo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre significativement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 640 €.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe sensiblement plus de puissance272 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Nexo se montre très légèrement plus rapide – avec 7,8 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon SP Sportstourer délivre presque pas plus de couple, avec 360 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Nexo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est de loin plus léger – 1 384 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 571 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre un peu plus d’espace – 620 L contre 510 L. L’écart atteint environ 110 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre plutôt plus – 569 kg contre 485 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
Hyundai Nexo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai Nexo

La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Hyundai Nexo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
70 500 - 78 200 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 955 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
510 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Hyundai
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.