Comparez la puissance (204 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Nexo ou Lotus Eletre ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai Nexo se montre de loin moins cher – il démarre à 70 500 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 30 343 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance – 918 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 714 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 7,8 s pour le Hyundai Nexo. L’écart est d’environ 4,8 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 635 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai Nexo est clairement plus léger – 1 955 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 610 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre visiblement plus d’espace – 688 L contre 510 L. L’écart atteint environ 178 L.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 485 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.
détailsLe Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
70 500 - 78 200 €
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Prix
100 800 - 162 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
450 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
109 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 955 kg
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Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
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Capacité du coffre
510 L
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Capacité du coffre
688 L
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Longueur
-
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Longueur
5 103 mm
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
2 060 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 630 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 532 L
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Charge utile
485 kg
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Charge utile
405 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hydrogène
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
612 - 918 CH
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Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
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Couple
350 Nm
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Couple
710 - 985 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
450 - 675 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Lotus
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