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Hyundai Kona vs Renault Arkana – différences et prix comparés
Kona
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai Kona bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 27200 €, tandis que le Renault Arkana commence à 33500 €. Cela représente une différence d’environ 6232 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai Kona se contente de 4.60 L et se montre faible plus économe que le Renault Arkana (4.70 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Arkana
@ Renault Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai Kona affiche un avantage clair – 218 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai Kona est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.80 s, contre 10.80 s pour le Renault Arkana. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Kona fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Arkana plafonne à 172 km/h. L’écart est d’environ 38 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai Kona tire nettement visible plus fort avec 265 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Kona
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Hyundai Kona est modérément plus léger – 1370 kg contre 1510 kg. L’écart est d’environ 140 kg.
En volume de coffre, le Renault Arkana offre minime plus d’espace – 480 L contre 466 L. La différence est d’environ 14 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Kona s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1300 L, soit environ 37 L de plus que le Renault Arkana.
En charge utile, le Hyundai Kona minime l’emporte – 490 kg contre 451 kg. Soit environ 39 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai Kona se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 27 200 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Kona
Hyundai Kona
Renault Arkana
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Kona
5 (1 Avis)
La Hyundai Kona se démarque dans la jungle des crossovers par son look audacieux et ses couleurs punchy, tout en proposant un intérieur soigné qui privilégie l'usage quotidien sans prétention. Idéale pour ceux qui veulent un petit SUV urbain vif et pratique, elle combine une conduite rassurante et des équipements modernes avec un rapport qualité-prix malin.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Renault Arkana
4 (1 Avis)
La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Hyundai Kona
Renault Arkana
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@ Hyundai Motor Company
|
@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27200 - 48900 €
|
Prix
33500 - 37600 €
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Consommation L/100km
4.6 - 7 L
|
Consommation L/100km
4.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
377 - 514 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
1.3 - 65.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
106 g/km
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Capacité du réservoir
38 - 47 L
|
Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1370 - 1773 kg
|
Poids à vide
1510 kg
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|
Capacité du coffre
466 L
|
Capacité du coffre
480 L
|
|
Longueur
4350 - 4385 mm
|
Longueur
4568 mm
|
|
Largeur
1825 mm
|
Largeur
1821 mm
|
|
Hauteur
1580 - 1585 mm
|
Hauteur
1576 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1300 L
|
Capacité maximale du coffre
1263 L
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Charge utile
420 - 490 kg
|
Charge utile
451 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
|
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Puissance (ch)
115 - 218 CH
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Puissance (ch)
143 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.8 - 11.9 s
|
Accélération 0-100km/h
10.80 s
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Vitesse Maximale
162 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
172 km/h
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Couple
200 - 265 Nm
|
Couple
205 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 160 kW
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Puissance (kW)
105 kW
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Cylindrée
998 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, C, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Hyundai
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Marque
Renault
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Le Hyundai Kona est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.