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Hyundai IONIQ 9 vs Volvo EX60 comparatif
Comparez la puissance (428 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Volvo EX60 ?
IONIQ 9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Volvo EX60 se montre à peine moins cher – il démarre à 63 500 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 556 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre clairement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 5,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 190 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
EX60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe nettement plus de puissance – 680 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 252 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre plutôt plus de couple, avec 790 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Volvo EX60 est quelque peu plus léger – 2 190 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 404 kg.
Du côté du coffre, le Volvo EX60 offre clairement plus d’espace – 523 L contre 338 L. L’écart atteint environ 185 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement plus – 643 kg contre 460 kg. Cela représente environ 183 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 500 €
Volvo EX60
Hyundai IONIQ 9
Volvo EX60
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Volvo EX60
La Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.
détails
Hyundai IONIQ 9
Volvo EX60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 100 - 87 500 €
|
Prix
63 500 - 82 500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
Autonomie Électrique
620 - 810 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
|
Poids à vide
2 190 - 2 425 kg
|
|
Capacité du coffre
338 L
|
Capacité du coffre
523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 899 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Charge utile
435 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
Puissance (ch)
374 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
480 - 790 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Puissance (kW)
275 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026 - 2 027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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