Comparez la puissance (428 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 76 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Audi Q8 e-tron ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 9 se montre à peine moins cher – il démarre à 70 400 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 101 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q8 e-tron se montre marginalement plus efficient – avec 19,7 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 25 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe légèrement plus de puissance – 503 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre plutôt plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Audi Q8 e-tron est très légèrement plus léger – 2 585 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 9 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre largement plus d’espace – 569 L contre 338 L. L’écart atteint environ 231 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre marginalement plus – 643 kg contre 595 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
70 400 - 88 800 €
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Prix
76 500 - 120 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Autonomie Électrique
456 - 595 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
5
|
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Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
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Capacité du coffre
338 L
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Capacité du coffre
528 - 569 L
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Longueur
-
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Longueur
4 915 mm
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Largeur
1 980 mm
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Largeur
1 937 - 1 994 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 617 - 1 683 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
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Charge utile
586 - 643 kg
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Charge utile
515 - 595 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Puissance (ch)
340 - 503 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
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Couple
350 - 700 Nm
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Couple
664 - 973 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Audi
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