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Hyundai IONIQ 9 vs Audi A6 e-tron Sportback comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 63 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Audi A6 e-tron Sportback ?

Hyundai IONIQ 9 vs Audi A6 e-tron Sportback : les principales différences

Hyundai IONIQ 9

détails

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Sportback se montre plutôt moins cher – il démarre à 63 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 109 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre de loin plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 134 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.

A6 e-tron Sportback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe visiblement plus de puissance – 551 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre quelque peu plus de couple, avec 855 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est quelque peu plus léger – 2 175 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 419 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre sensiblement plus d’espace – 502 L contre 338 L. L’écart atteint environ 164 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement plus – 643 kg contre 500 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
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Hyundai IONIQ 9
Audi A6 e-tron Sportback

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

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Avis Hyundai IONIQ 9

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Avis Audi A6 e-tron Sportback

4.6 (2 Avis)
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Hyundai IONIQ 9
Audi A6 e-tron Sportback

Coûts et Consommation
Prix
70 400 - 88 800 €
Prix
63 300 - 116 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Capacité du coffre
338 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Charge utile
586 - 643 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
350 - 700 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai IONIQ 9 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.