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Hyundai IONIQ 6 vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (45900 € vs 108900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou Lotus Emeya ?

Hyundai IONIQ 6 vs Lotus Emeya : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4.6 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • clair plus économe
  • légèrement plus d’autonomie électrique
  • perceptible plus léger

Lotus Emeya

  • clair plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • remarquable plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Hyundai IONIQ 6 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45900 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108900 € . Cela représente une différence d’environ 62965 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Lotus Emeya (18.70 kWh). L’écart est d’environ 5.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 6 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 100 km de plus que le Lotus Emeya.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Lotus Emeya affiche un avantage clair – 918 CH contre 650 CH. Soit un gain d’environ 268 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 3.20 s pour le Hyundai IONIQ 6. Soit environ 0.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Lotus Emeya tire perceptible plus fort avec 985 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 215 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est perceptible plus léger – 1892 kg contre 2555 kg. L’écart est d’environ 663 kg.

En volume de coffre, le Lotus Emeya offre remarquable plus d’espace – 509 L contre 401 L. La différence est d’environ 108 L.

En charge utile, le Lotus Emeya quelque peu l’emporte – 545 kg contre 438 kg. Soit environ 107 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Hyundai IONIQ 6
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.4 - 15.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km
détails

Hyundai IONIQ 6

4.6 (1 Avis)
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L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails
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Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 6

4.6 (1 Avis)
noter

Avis Lotus Emeya

Hyundai IONIQ 6
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
Prix
45900 - 75600 €
Prix
108900 - 162300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.9 kWh
Consommation kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98.90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1892 - 2134 kg
Poids à vide
2555 - 2650 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5139 mm
Largeur
1880 - 1940 mm
Largeur
2005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1388 L
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.3 s
Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Lotus

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 6 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.