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Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (229 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Lotus Emeya ?

Hyundai IONIQ 5 vs Lotus Emeya : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • sensiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 57 923 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 10 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe largement plus de puissance918 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 689 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 635 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est sensiblement plus léger – 1 955 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 600 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre marginalement plus d’espace – 520 L contre 509 L. L’écart atteint environ 11 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre très légèrement plus – 545 kg contre 530 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
Hyundai IONIQ 5
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
Hyundai IONIQ 5
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Prix
51 000 - 54 300 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
515 - 530 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
350 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.