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Hyundai i30 Wagon vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 Wagon ou NIO EL7 ?

Hyundai i30 Wagon vs NIO EL7 : les principales différences

Hyundai i30 Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

NIO EL7

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i30 Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai i30 Wagon se montre significativement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 44 622 €.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,1 s pour le Hyundai i30 Wagon. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

i30 Wagon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est significativement plus léger – 1 340 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 081 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai i30 Wagon offre presque pas plus d’espace – 602 L contre 570 L. L’écart atteint environ 32 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai i30 Wagon offre presque pas plus – 490 kg contre 469 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
Hyundai i30 Wagon
NIO EL7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai i30 Wagon

Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
Hyundai i30 Wagon
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
29 900 - 38 000 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
134 - 142 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 340 - 1 460 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
602 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
450 - 490 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11,9 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
172 - 250 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.