Comparez la puissance (619 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hongqi EHS7 ou Mazda 2 Hybrid ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le Hongqi EHS7 commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 291 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hongqi EHS7 développe significativement plus de puissance – 619 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hongqi EHS7 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 5,8 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Du côté du coffre, le Mazda 2 Hybrid offre significativement plus d’espace – 286 L contre 0 L. L’écart atteint environ 286 L.
Dans la comparaison objective des données, le Hongqi EHS7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hongqi E-HS7 impose sa présence avec une silhouette cossue et des finitions résolument orientées luxe, prête à défier les meilleurs SUV premium. À bord, le confort est généreux et la technologie foisonne, une proposition séduisante pour qui veut du raffinement avec une touche d'exotisme.
détails
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
60 500 - 75 600 €
|
Prix
26 200 - 33 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
540 - 600 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
111 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 180 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
286 L
|
|
Longueur
4 925 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 745 mm
|
|
Hauteur
1 680 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
343 - 619 CH
|
Puissance (ch)
116 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,3 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
253 - 455 kW
|
Puissance (kW)
85 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 490 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Hongqi
|
Marque
Mazda
|