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Honda HR-V vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (131 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (34 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda HR-V ou Renault Trafic Bus ?

Honda HR-V vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Honda HR-V

4,2 (20 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • sensiblement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

HR-V

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Honda HR-V se montre un peu moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 483 €.

Pour la consommation de carburant, le Honda HR-V consomme sensiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe sensiblement plus de puissance – 170 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 10,6 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 127 Nm.

HR-V

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Honda HR-V est sensiblement plus léger – 1 452 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 579 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 418 kg. Cela représente environ 564 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
détails

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Honda HR-V
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda HR-V

Le Honda HR-V est un crossover compact pratique et bien fini, pensé pour la vie quotidienne et les trajets urbains. Il se distingue par sa modularité intelligente et une tenue de route rassurante qui inspire confiance.

détails
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Avis Honda HR-V

4.2 (20 Avis)
noter
Lou
26 août 2026, 19:05:19

Le moteur thermique est un peu bruyant. Le coffre n’est pas très grand. Bonne transition du thermique à l’électrique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROSE
23 août 2026, 16:54:02

Excellent véhicule. Impression Premium, confort de conduite. Économique. Fiabilité légendaire Honda

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mir
20 avr. 2026, 08:19:16

Contenu technologique élevé, excellente fiabilité, excellent confort et adaptabilité à diverses exigences. Design épuré et élégant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Andreas
5 avr. 2026, 08:50:19

Très belle voiture et vraiment spacieuse. Technique fiable et, Dieu merci, la plupart des fonctions se commandent encore par des boutons ou des molettes. Tient super bien la route, un peu de bruit de roulement avec les pneus Michelin Primacy 4 d'origine. En tant que véhicule immatriculé à la journée en finition Elegance à 26 980 euros sans kilomètres au compteur, une vraie bonne affaire. Honda et Toyota sont absolument équivalents en finition et en fiabilité. On peut l'acheter les yeux fermés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Renault Trafic Bus

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Honda HR-V
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
34 200 - 40 800 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 452 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
319 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 866 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
418 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
253 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Honda
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Honda HR-V ?

Le Honda HR-V est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.