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Honda HR-V vs Opel Combo Cargo comparatif

Comparez la puissance (131 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (34 200 € vs 31 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda HR-V ou Opel Combo Cargo ?

Honda HR-V vs Opel Combo Cargo : les principales différences

Honda HR-V

4,2 (20 Avis)
noter
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Opel Combo Cargo

  • presque pas moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

HR-V

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre presque pas moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le Honda HR-V commence à 34 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 264 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Combo Cargo consomme très légèrement moins – avec 5,2 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Honda HR-V. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Combo Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Opel Combo Cargo développe très légèrement plus de puissance – 136 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Honda HR-V se montre presque pas plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Combo Cargo délivre un peu plus de couple, avec 300 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 47 Nm.

HR-V

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Honda HR-V propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Opel Combo Cargo est très légèrement plus léger – 1 371 kg contre 1 452 kg. L’écart atteint environ 81 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre largement plus – 781 kg contre 418 kg. Cela représente environ 363 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Combo Cargo remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 900 €
Combo Cargo

Opel Combo Cargo

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 354 km
détails

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Honda HR-V
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda HR-V

Le Honda HR-V est un crossover compact pratique et bien fini, pensé pour la vie quotidienne et les trajets urbains. Il se distingue par sa modularité intelligente et une tenue de route rassurante qui inspire confiance.

détails
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341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
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Avis Honda HR-V

4.2 (20 Avis)
noter
Lou
26 août 2026, 19:05:19

Le moteur thermique est un peu bruyant. Le coffre n’est pas très grand. Bonne transition du thermique à l’électrique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROSE
23 août 2026, 16:54:02

Excellent véhicule. Impression Premium, confort de conduite. Économique. Fiabilité légendaire Honda

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mir
20 avr. 2026, 08:19:16

Contenu technologique élevé, excellente fiabilité, excellent confort et adaptabilité à diverses exigences. Design épuré et élégant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Andreas
5 avr. 2026, 08:50:19

Très belle voiture et vraiment spacieuse. Technique fiable et, Dieu merci, la plupart des fonctions se commandent encore par des boutons ou des molettes. Tient super bien la route, un peu de bruit de roulement avec les pneus Michelin Primacy 4 d'origine. En tant que véhicule immatriculé à la journée en finition Elegance à 26 980 euros sans kilomètres au compteur, une vraie bonne affaire. Honda et Toyota sont absolument équivalents en finition et en fiabilité. On peut l'acheter les yeux fermés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Opel Combo Cargo

L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.

détails
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Avis Opel Combo Cargo

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Honda HR-V
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
Prix
34 200 - 40 800 €
Prix
31 900 - 40 900 €
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 452 kg
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Capacité du coffre
319 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 866 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
418 kg
Charge utile
645 - 781 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
253 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Honda
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Honda HR-V ?

Le Honda HR-V est disponible en Traction Avant.

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