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Honda e:Ny1 vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou VW ID.7 ?

Honda e:Ny1 vs VW ID.7 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • clairement plus léger
détails

VW ID.7

4,1 (5 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 242 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre visiblement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 296 km de plus que le Honda e:Ny1.

ID.7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe clairement plus de puissance340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 2,2 s.

En vitesse maximale, le VW ID.7 se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est clairement plus léger – 1 730 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 450 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre nettement plus d’espace – 532 L contre 361 L. L’écart atteint environ 171 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 586 L, soit environ 410 L de plus que le Honda e:Ny1.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 offre visiblement plus – 465 kg contre 350 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
Honda e:Ny1
VW ID.7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
Honda e:Ny1
VW ID.7

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
350 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.